协和守卫者 | 冰天雪地、防控一线，他们为患者的生命健康站岗

“请出示您的协和通行码。”“您的码过期了，请重新扫码。”“辛苦您测一下体温。”……短短一天中，简单到不能再简单的几句话，北京协和医院各入口的保安和车管员们需要重复无数次。每天早上6、7点，冰点之下，他们就开始以饱满的精神状态开启一天的工作，一站就是6~8个小时。

在医院保卫处、开发公司的归口管理和严格要求下，保安和车管员队伍深入落实北京市防疫政策和医院感染管理处关于疫情防控的具体要求，他们面带微笑、不辞辛劳，用责任与担当站好每一班岗，只为当好护佑人民群众健康的协和守卫者。

疫情期间，为了最大程度保证患者就医安全，患者入院时，保安和车辆控制员需要多次核对患者的预约凭证、健康码等信息。对于健康码异常的患者，还需要检查核酸结果。一旦发现发热等异常情况，需要立即转入发热门诊。

在很多患者看来，入院流程繁琐、碎片化，偶尔的纠纷和摩擦在所难免。但在保安和车辆控制员眼里，病人的安全高于一切。只有时刻绷紧防控的安全弦，才能筑牢疫情期间患者就医的安全防线。为了不影响患者就医体验，加快患者入院速度，保安和车辆控制员牢记“彼此关爱，感同身受”，一次次试图通过患者沟通和劝说化解患者焦虑，希望最大程度地为患者提供就医便利。

“请快让我进去，我老婆生了，孩子有点急事……”内科楼和老楼区的保安队长张一刻不敢耽搁，第一时间赶到综合服务台，帮助患者家属以最快的速度办理入院手续。“重症监护室病人的家属，新生婴儿.我们完全理解他们的迫切心情，正在尽最大努力解决他们的燃眉之急。”张介绍，自己已经记不清每天会经历多少次这样的突发事件，早已习以为常。

“对心态的考验很大，需要沉下心来和患者沟通。”急诊预检门口的保安小王说，除了部分患者和家属的不理解，不会用智能手机的老人也面临最多的问题。这种情况下，他们会一步步教老人用手机扫码，一般只需要几分钟。在特殊紧急情况下，他们还会使用填写“流程表”等其他方式为患者开辟“绿色”通道。小雨是一名保安，在7号电梯厅门口值班。他已经在谢赫工作三年了。在他看来，一切无小事，守住医院的第一个“关口”，站在疫情的第一个“岗位”。他们的工作看似平凡，却意义重大。

与保安不同，车管员不仅要管好人，还要管好车。目前，开发公司车辆管理部主要负责管理协和大学东单校区的6个入口，包括南门、西二门、东北入口、西北出口、应急北门、快速入口。

车管所负责人李姣提到，人车混行给他们的防控工作带来一些挑战。因此，在患者集中入院的早高峰时段，开发公司通过率先排班，增加检查人员数量，让患者以最快的速度入院。为了保证人车之间没有死角，无论是物流车、垃圾车、冷链运输车，还是病人和其他来访人员的车辆，车辆控制员都会一一登记捕杀。据悉，去年仅物流车的捕杀量就达到了1万多辆。

尽管李姣已经在谢赫工作了十多年，但如何与病人进行恰当的交流仍然是一个难题。李姣提到，工作中难免会遇到患者的不理解，甚至投诉，有时候车管员也会觉得委屈。车管部门每周组织3~5次围绕最新防疫政策、提高沟通能力、缓解心理压力、优化服务态度等方面的培训。要及时对车辆管制员进行教育教育，及时缓解其心理压力，以更好的工作态度为患者服务。

病人焦虑，想病人所想，只是为了让过程快一点

无论是保安还是车辆控制员，有的在协和工作多年，是经验丰富的“老人”，但大部分都是刚来协和工作的“孟新”。说到在谢赫工作，为医院防疫工作做贡献，每个人都发自内心地感到一种荣誉感和归属感。

定期发放防寒物资，培训监督，表彰奖励先进工作.安保部和开发公司一系列措施的实施，进一步提升了保安员和车辆控制员的专业技能和工作获得感；同时，相关部门也在不断总结经验，改进工作，为患者提供更多有温度的服务，永远在路上。

文/宣传处

图片/孙亮

审计/医院感染管理办公室安全办公室开发公司

编辑/洪

编辑/陈

监制/吴佩欣